Размещённый на странице задний сальник коленчатого вала монтируется в двигателе Cummins6ISBe 6.7L. Этот коленвальный сальник — оригинальный, его изготовил концерн Cummins, он работал и над созданием данного ДВС.
Функционал
Являясь по своей сути уплотнителем подвижных узлов, сальник одновременно с этим способен и способствовать их защите через создаваемый небольшой буфер, препятствующий различным воздействиям. У коленвала — несколько вращающихся составляющих, это вращение помогает передаче сформированного цилиндропоршневой группой энергоимпульса на колёсную группу, отчего колёса начинают движение ТС. Поэтому сальник здесь просто необходим, причём Камминз обычно ставит его и сзади, и спереди. В данном случае речь идёт о заднем элементе.
Преимущества
Выбор данной модели заднего сальника коленвала — отличное решение для Cummins 6ISBe 6.7L, так как она проектировалась под эту моторную серию.