Топливные фильтры, предлагаемые здесь, отлично зарекомендовали себя в работе с силовым агрегатом Cummins серии ISX 15. Чистота топливного состава, достигаемая высококлассной очисткой, — целиком и полностью их заслуга, благодаря этому качественно работает топливная система и эффективно мотор в целом.
Краткая справка о функционале
Топливные фильтры монтируются в конструкцию моторов Cummins ISX 15 с целью создания условий для реализации процесса эффективного сгорания горючего, смешанного с воздушным кислородом. Чтобы это было так, топливо необходимо отделить от вкраплений посторонних веществ, среди которых могут быть грязь и примеси. Выполнить это можно только при помощи фильтрации, осуществляемой топливным фильтром. Именно его для указанной модификации американского ДВС мы предлагаем в данном подразделе.
Состав категории
Данный подраздел ориентирован на владельцев автотехники с силовыми агрегатам Cummins ISX 15. Здесь предложен топливный фильтр, устанавливаемый по умолчанию на эту модификацию концерном-моторопроизводителем. Он изготовлен по его заказу лидирующей на рынке фильтрующих устройств для ДВС фирмой Флитгуард. Этот партнёр постоянно оснащает автомобили с американскими моторами разнообразными высококлассными фильтрующими устройствами. Они не только не вызывают нареканий, но и пользуются большим спросом.
Предлагаемая в данном подразделе модель Fleetguard FF2200 — одна из последних, характеризуется высокими показателями по фильтрации примесей и особенно успешно отделяет горючее от мельчайших частиц грязи. Мы предлагаем этот фильтр с гарантий производителя, потому что работаем с концерном на основании заключенного дистрибьютерского соглашения. Цена не превышает рыночную, так как в цепочке нет посредников. Организована доставка, транспортники бережно и оперативно доставят груз по адресу в РФ, Казахстане или Беларуси.
Как продлить срок эксплуатации?
Чтобы фильтр в СА Cummins ISX 15 мог долго фильтровать горючее, нужно использовать качественный состав. К сожалению, это не всегда зависит от водителя, но, если есть возможность, заправляйтесь в проверенных местах. Кроме того, фильтр быстрее засоряется при наличии утечек. Это связано с тем, что увеличивается поток, проходящий на фильтрацию. Поэтому нужна своевременная замена элементов уплотнения и прокладок, только они способны нивелировать угрозу, исходящую от текущего дизтоплива. Профилактическая замена возможна даже ежегодно, лучше перестраховаться, чем переплачивать за испорченные детали.
Что касается самих топливных фильтров, то рекомендуемый регламентом интервал в полгода явно устарел. Сегодня им могут пользоваться только твёрдо уверенные в качестве заливаемого горючего и умеренно использующие автотехнику пользователи. Для большинства же рекомендуется ежеквартальная замена компонента.
Повреждения фильтра бывают редко, он довольно крепок, но при попадании в ДТП лучше его заменить, даже если внешне компонент выглядит вполне презентабельно. Ещё случается, что неопытные водители прикладывают чрезмерные усилия при закручивании.