Двигатели Cummins серии QSC 8.3L оснащаются высокопроизводительным стартером, лучшие модели и их комплектующие представлены здесь. Обновление устройства и его составных частей позволит и дальше пользоваться преимуществами этого мощного ДВС.
Информация о функционале
Чтобы двигатель Cummins QSC 8.3L мог быстро заводиться и начинать свою работу, в него устанавливается специальный компонент — стартёр. Взаимодействуя с другими составляющими мотора, он производит раскрутку коленчатого вала до нужных значений, результатом становится заводка «движка». Далее стартёр должен отключаться, так как его функционал этим исчерпывается. Если же оставить стартёр надолго работающим, либо производить новые попытки завести мотор без соответствующих пауз, то вследствие высокого напряжения усилий на это действие он выйдет из строя. После нескольких неудачных попыток завести двигатель можно заподозрить неисправность стартёра.
Высокое напряжение усилий при работе стартёра обуславливает и необходимость его крепчайшего закрепления, поэтому применяют соответствующие элементы крепежа, болты для него включены в данный раздел. Здесь вы можете найти и необходимые этому компоненту проставки.
Причины для заказа
Мы предлагаем лучшие модели стартёра для Cummins QSC 8.3L, они специально разработаны концерном Камминз для этой серии. Поэтому, покупая их у нас, вы можете быть уверены, что не выявятся несовпадение размеров или несовместимость, что случается при заказе сторонних компонентов, за исключением партнёрских. Являясь официальным дистрибьютером производителя, мы предлагаем запчасти с его гарантией, а цена не выходит за рамки рыночной, так как в неё не включаются посредники. Организована также доставка по российским регионам, сотрудничающие с нами транспортные компании собственного пула возят грузы и в Казахстан, Беларусь.
Причины для обновления
Некоторые автомобилисты задумываются о необходимости обновления стартёра лишь в момент, когда не смогли завести мотор. Так как это может случиться в неподходящей для поиска деталей обстановке, следует позаботиться об этом заранее. Любые проблемы с заводкой должны стать поводом для осмотра и возможной замены этого компонента. В среднем стартёр рекомендуется обновлять через 3-5 лет эксплуатации, он редко переживает мотор, так как расходует ресурс интенсивнее. Крепёж можно менять ежегодно, либо через 2 года использования. Его стоимость невысока, а надёжное закрепление стартёра поможет избежать лишних повреждений.
Иногда стартёр перегревается, несмотря на сравнительно небольшую периодичность непрерывной работы. Это может означать, что система охлаждения работает не в должной степени. Особое значение имеет вентиляционный обдув, потому что электроника не должна охлаждаться жидкостно.
Перед постановкой крепежа его промасливают, используя качественное масло. Концерн Камминз разработал собственный состав моторного масла, его марка Вальволайн, его и рекомендуется использовать для смазки в данном моторе.
В нашей огромной базе комплектующих вы найдёте любые детали для ваших американских СА.