Двигатели Cummins серии CGE280 GAS PLUS оснащаются высокопроизводительным стартёром, лучшие образцы которого вместе с крепежом вы найдёте здесь. Обновление узла с некоторыми деталями позволит и дальше пользоваться преимуществами этого ДВС.
Краткий обзор функционала
Чтобы мотор завёлся, должен поработать стартёр. Газовая серия Камминз CGE280 GAS PLUS — не исключение, здесь также задействованы коленчатый вал и стартёр, занятый его раскруткой до нужных значений, только тогда колёса, получая сформированный цилиндропоршневой группой энергетический импульс, приходят в движение. Если не отключить стартёр на этом этапе, он с большой вероятностью потеряет работоспособность, и абсолютно точно его ресурс будет существенно истощён. Поэтому при отсутствии результата нужно выждать небольшую паузу, и только тогда можно повторять попытку. Если двигатель не может завестись после нескольких, возможно, причина кроется в неисправном стартёре. Поменяйте его на новый, предлагаемый здесь.
Здесь же предложена проставка стартёра, без неё его нормальное функционирование затрудняется, а со временем это приводит и к его неисправности. Замените эту деталь, если она давно стоит у вас или находится в неисправном состоянии.
Преимущества на рынке
Размещённые в разделе стартёр и его проставка являются подлинными запчастями производства концерна Cummins, с которым мы заключили дистрибьютерское соглашение. Поэтому мы предлагаем их с гарантией производителя, они имеют высокое качество исполнения и высоко котируются на рынке. Пользователи отмечают, что двигатель Cummins CGE280 GAS PLUS отлично заводится даже в экстремальных погодных условиях, во многом это заслуга стартёра.
Цена на эти компоненты не выходит за границы рыночных, что стало возможным благодаря прямым контактам, мы не платим посредникам. Нашим покупателям также импонирует, что заказы в нашей компании можно получить с доставкой в любой регион РФ, сотрудничающие с нами транспортные организации возят их и в Казахстан, Беларусь. Грузы всегда доходят быстро и без повреждений, потому что мы сотрудничаем только с проверенными перевозчиками.
Почему возникает потребность?
Новый стартёр может понадобиться не только в случае, если вам не удаётся завести мотор. Даже в этой ситуации не всегда виноват стартёрный механизм, хотя повод поменять его тогда появляется. Ведь новый компонент, если он оригинальный и купленный у официального дистрибьютера, не демонстрирует таких проблем, а если они есть, то можно воспользоваться гарантией. А если стартёр уже близок к окончанию срока эксплуатации, его всё равно лучше заменить новым.
Поэтому специалисты рекомендуют менять стартёр планово, по достижению возраста 3-5 лет, в зависимости от степени интенсивности использования автотехники. Он может выдержать и десять, но после обозначенной отметки риск поломки будет слишком велик. Стартёр на свою работу тратит слишком много энергии, поэтому его приходится менять отдельно.
Проставку можно поменять через пару лет эксплуатации, так вы будете уверены, что новая поддержит функциональность узла.