Предлагаем варианты стартёров для двигателя Cummins серии 4ISBe 4.5L. Приобретение любого из них поможет вам в ремонте и восстановлении исходных преимуществ силового агрегата. Сюда вошли и элементы крепежа для данного компонента.
Для чего нужен стартёр?
В американском моторе производителя из США Камминз заводка проводится с участием нескольких механизмов, важнейшим из которых является стартёр. Раскрутка коленчатого вала, выполняемая с его непосредственным действием, позволяет двигателю начать работу. Отключение стартёрного устройства делает возможной его дальнейшую деятельность, без него высочайшее напряжение, требующееся на это действие, приводит к выходу из строя. Поэтому при отсутствии заводки рекомендуется сделать паузу продолжительностью не менее 30 сек. и попробовать снова, сама работа стартёра не должна превышать 15-20 сек.
Наличие стартёра делает возможным функционирование мотора, без этого компонента он не заведётся.
Стартёры, помещённые в этот раздел
Раздел состоит из стартёров, которые успешно срабатываются со структурой мотора Cummins 4ISBe 4.5L, потому что разрабатывались создателями этой серии, концерном Камминз. Сюда же помещены крепёжные болты для них. Это поможет удержать устройство на нужной позиции, потому что большое напряжение, которое требуется на заводку ДВС, может привести к сходу с этого положения. Все эти компоненты реализуются нами на основании заключенного дистрибьютерского соглашения, они успешно прошли необходимую сертификацию и признаны соответствующими международным требованиям. Высокий класс этих изделий подтверждают независимые экспертизы, а пользователи выражают свой восторг в положительных отзывах. Секрет заключается в том внимании, которое уделяет создатель вопросам качества. Оно возведено в ранг приоритетов и декларируется в политике компании.
Иногда американский концерн привлекает к созданию комплектующих и партнёров, тщательно отбирая их и настаивая на соблюдении установленных правил. Результат получается не хуже собственного, поэтому такие марки, как FCEC, Holset и др., можно воспринимать как продукцию Камминз, потому что они входят в единую технологическую цепочку ДВС.
Причины, по которым меняют стартёр
Замена стартёра в ДВС Cummins 4ISBe 4.5L происходит неизбежно, если только двигатель не окажется неисправным намного раньше срока. Связано это с тем напряжением, которое приходится испытывать данному узлу, на заводку автомобильного мотора его тратится больше, чем на все остальные действия. Особенно опасно превышать допустимые нормы и не придерживаться необходимых пауз в работе, в этом случае стартёр «сгорает» почти моментально.
Кроме обозначенной причины, существенно влияет на продолжительность жизни этого узла состав технических жидкостей. Низкокачественное топливо заставляет стартёр прокручивать коленвал интенсивнее, что приводит к повреждениям, металлическая стружка может попасть в горючее и т.п.
Нельзя списывать со счетов и различные внешние воздействия, например, химию. Иногда стартёр может начать ржаветь, это бывает из-за попадания влаги.