Предлагаем варианты топливных форсунок для двигателя Cummins серии 4ISBe 4.5L. Приобретение любой из них поможет вам в ремонте и восстановлении исходных преимуществ силового агрегата. Здесь предложены также и детали для этого компонента.
Для чего нужны форсунки?
Колёсной группе в автомобилях, оснащаемых двигателем Cummins 4ISBe 4.5L (США) необходима энергия, для чего в специально оборудованном месте сжигается топливо. Топливопровод осуществляет его доставку до этой камеры, но сам впрыск с завершением маршрутизации выполняется топливной форсункой, оснащаемой инжектором. Таким образом, топливная форсунка является частью топливной системы, но её высокое значение позволяет выделять этот компонент в отдельный раздел.
В разделе присутствуют и детали для этих топливных форсунок — держатели, крепёжные болты. Их назначение — крепление и фиксация для осуществления обозначенных функций.
Содержание данного раздела
Данный раздел составлен из топливных форсунок и деталей для них, все они имеют возможность эксплуатации в ДВС Cummins 4ISBe 4.5L. Изготовлением этих компонентов занимается сам концерн Камминз, поэтому у них идеально просчитаны параметры и отлажено взаимодействие с прочими составляющими топливной системы. В категории представлены форсунки и для версии Евро-3 данной серии, и Евро-4. Вы найдёте также крепчайшие болты и надёжные держатели этих форсуночных компонентов, все они оригинального исполнения, потому что мы чётко соблюдаем условия заключенного дистрибьютерского соглашения, а производитель предоставляет собственную гарантию.
Форсунки, производимые концерном Камминз, имеют отличную репутацию на рынке и пользуются заслуженной популярностью у пользователей. Их не приходится менять каждый месяц, как приобретённые у недобросовестных производителей. При этом они, конечно, требуют надлежащего ухода.
Поломки форсунок
Поломки форсунок в американских моторах зачастую обусловлены низким качеством горючего, это объективная проблема, которую частично решает фильтрация. Но регулярность обновления фильтров остаётся на совести владельца техники, а они не всегда соблюдают необходимые условия. Помогает также установка сепаратора, он не только удаляет влагу, являющуюся главным врагом дизтоплива, но и убирает крупные загрязнения, они остаются на стенках, так как устройство работает по принципу центрифуги.
Сама форсунка может засоряться грязевыми включениями из-за низкого качества ДТ, но прочистка может помочь, пока эта смесь не застыла. Далее потребуются абразивы, а их применение запрещено, так как они могут стереть защитное покрытие. Случаются и повреждения, особенно в случае имевшихся дорожных инцидентов. Иногда форсунка может быть деформирована вследствие разных причин. Развалившуюся форсунку лучше не собирать, а поставить новую, так как из неё могли выпасть микроэлементы.
Для замены можно использовать только оригинальные форсунки производства Камминз, в некоторых сериях их также производят партнёры концерна, они чётко соблюдают требования заказчика.