Двигатель Cummins серии QSB 5.9L оснащается высокоэффективной цилиндропоршневой группой, для замены элементов воспользуйтесь нашими предложениями из этой подборки. Обновление узлов и деталей позволит и дальше пользоваться преимуществами этого ДВС.
Что за детали вошли в подборку?
Подборка содержит детали одной из самых значимых для двигателя Cummins QSB 5.9L групп, цилиндропоршневой. Эта совокупность компонентов мотора добивается создания энергетического импульса, который нужен колёсам для движения. Источником становится энергия, образующаяся при сгорании топливовоздушной смеси, при этом выделяются газообразования, которые берутся на вооружение поршнями, помещаемыми в цилиндры, их активность передаётся через шатун на коленвал, а затем результат уходит колёсам.
Здесь вы найдёте и поршень, некоторые варианты представлены в сборе, и шатун, а также другие элементы поршневой группы, входящей в ЦПГ. Например, представлены поршневые пальцы, их пластичность позволяет силе и моменту «ходить» от шатуна к поршню и обратно. Имеются и поршневые кольца в комплекте, а также отдельное стопорное кольцо поршневого пальца. Кольца играют огромную роль в герметизации занимаемого пространства, уплотняют его и не дают проникать в картер посторонним газам, а также задерживают собою масло, обеспечивая смазку поршня. Стопорное кольцо же оказывает значительное влияние на фиксацию пальца.
Для шатуна здесь представлены:
- втулка, она вмещает часть компонента, защищая его и предоставляя возможность функционирования;
- шатунные вкладыши, в том числе нижний, они тоже защищают компонент, обеспечивая маслопроводку к нему;
- болт крепления крышки.
Что выгодно выделяет представленные здесь детали?
Представленные здесь компоненты, входящие в ЦПГ, изготовлены концерном Камминз, официальным дистрибьютером которого является наша компания. Это означает, что при заказе вы также получите гарантию производителя, а цены согласованы с ним, исключая посредничество. При этом мы организовали доставку по российским регионам и в Казахстан, Беларусь.
Все размещённые здесь детали готовы к эксплуатации в ДВС Cummins QSB 5.9L, так как разрабатывались создателем этой серии. В связи с этим можно не беспокоиться о параметрах и взаимодействии с прочими составляющими мотора, как иногда бывает при покупке сторонних изделий, за исключением изготовленных партнёрами концерна.
Когда нужна замена?
Замена ЦПГ иногда осуществляется полностью, чаще всего это бывает в условиях капремонта. Но можно менять её части и по отдельности, это более распространённый подход. При этом есть элементы, которые меняются совместно. Например, при замене шатуна рекомендуется обновить и его вкладыши, а если проводился ремонт, то придётся заказывать не стандартные, а ремонтные. Их нет в этом перечне, но вы можете их заказать, как и другие понадобившиеся детали, у наших консультантов. Вместе с поршнем обычно обновляют и кольца, так же часто заменяют поршневую группу вместе с пальцами. Связано это с тем, что дефекты поражают несколько компонентов сразу.