Детали Камминз для КАМАЗа

История взаимоотношений американского производителя моторов и их запчастей КАММИНЗ с крупнейшей российской машиностроительной компанией КАМАЗ сложна и отмечается яркими взлётами, но без значительных падений. На этом пути ключевой точкой стало образование совместного предприятия КАММИНЗ КАМА. Сегодня же, в силу объективных процессов, продукция КАММИНЗ может поступать через обходные маршруты, а весь накопленный опыт СП стал основой для новой камазовской структуры — КАМА ДИЗЕЛЬ.
Разобраться в том, какие из деталей Cummins можно ставить на камазовскую технику — задача этой статьи, ведь не всегда предложения дилеров автогиганта — самые выгодные. Имея возможности прямых контактов с производителем, мы готовы составить им достойную конкуренцию. Одновременно с этим она становится источником для дальнейшего роста качества производимых в России автокомпонентов. В любом случае возможность выбора для потребителя — это стимул для производителя.

История взаимоотношений

История взаимоотношения КАМАЗа с Cummins берёт своё начало даже не в начале этого века, а значительно раньше. Оказывается, ещё в период строительства завода на Каме уже был значительный интерес разработчиков двигателей из США, представители концерна входили в делегации, побывавшие на нём в эпоху подготовки к сдаче первой очереди. Но плодотворное сотрудничество действительно началось при воплощении идеи о СП.
С 2006 года началась локализация производства в рамках КАММИНЗ КАМА. Этот процесс был приостановлен вводившимися постепенно санкциями, которые первоначально и вовсе практически не отражались на деятельности по изготовлению деталей для американских двигателей. Собственно, к этому времени американскими их можно было назвать весьма условно, потому что большая часть производств уже располагались в Китае, Европе, включая Восточную, Азии, Южной Америке и т.д. Но известные всем события 2022 года резко ускорили процесс, и доведённая до более чем 60% локализация окончательно застопорилась, деятельность СП оказалась под угрозой дальнейшего существования, начался поиск решений и на российской стороне. Это решение было найдено в 2023 году, когда производство двигателей и их комплектующих было продолжено уже в новом юридическом лице, подконтрольном КАМАЗу. КАМА Дизель — эта компания должна была заниматься изготовлением силовых агрегатов ещё в период тесных контактов с американцами в СССР, потом трудности, связанные с пожаром на предприятии, заставили свернуть это сотрудничество. Но в 2023 году именно здесь развернулось производство российских Cummins.
Сегодня у компании есть уже собственные разработки, о которых мы поведаем ниже. Трудно сказать, насколько они американские, насколько китайские и российские, да разве и важно это? Важно другое, что весь накопленный и имеющийся потенциал бренда Камминз сегодня вполне успешно может быть реализован на площадях КАМАЗа, и потребитель получает моторы с деталями, идентичными производимым в различных подразделениях концерна США.

Что выбирать?

Для потребителя по большей части не так важна эта история с преобразованиями запчастей из производимых в одной стране в изготавливаемые в другой, но она показывает, что повода для волнений нет. А такие волнения периодически могут возникать, ведь ситуация в некоторых сегментах авторынка не так радужна. Кроме того, хочется иметь возможность покупки не только сегодня, но и знать, что она сохранится в будущем. На обозримую перспективу такие возможности имеются, исходя из представленной выше картины.
Теперь о главном. Сегодня потребитель имеет возможность выбора деталей для двигателя Cummins как из сформированных дилерами запасов, плюс получаемых по параллельному импорту и другим источникам напрямую, так и изготовленных на производственных площадках КАМАЗа. Это абсолютно идентичные комплектующие, выбор за вами, в основу можно положить финансовую выгоду, либо удобство заказа. Стоит отметить, что в некоторых регионах поток заказов настолько плотный, что ряд дилеров просто не успевает обрабатывать заявки, в этом случае нет смысла ждать, когда имеется возможность оперативного приобретения на таких дистрибьютерских площадках, как наша.
Кроме того, идентичность деталей делает возможными и покупки с установкой комплектующих, распространяемых дистрибьютерами Камминз, на КАМАЗы. И мы подскажем ниже, какие детали куда подойдут.

Идентичные детали

На сегодня есть несколько двигателей Камминз, которые получили камазовские наименования. Например, КАМАЗ-667 соответствует Cummins 6ISBe 6.7L. Их комплектующие идентичны. Точно так же идентичны детали КАМАЗ-689 и ISLe 8.9L. Производственные площадки завода позволяют изготавливать цилиндровый блок, ГБЦ, маховое колесо и т.д.
Многие другие компоненты для серии Cummins ISBe также производятся КАМАЗом. У камского автозавода есть и собственная разработка, КАМАЗ-910, потенциально замещающая серию ISLe. Для этого двигателя изготавливаются коленчатый вал, маховое колесо, картерный поддон, картер и др. компоненты. Даже аналог Коммон Рейл используется отечественный.
На многие КАМАЗы сегодня можно ставить также двигатель Weichai WP10, зачасти которого тоже можно найти в картотеках дилеров. Он не является подсанкционным, поэтому с поставками абсолютно нет никаких проблем.
Перечислим некоторые позиции двигателя КАМАЗ-667, которые можно заместить предложениями нашего сайта, размещёнными в разделе 6ISBe 6.7L:

• болты крепления шатунной крышки и крепления форсунки охлаждения поршня;
• шатунные вкладыши, в том числе и ремонтные;
• шатунные втулки;
• ремонтные гильзы;
• компрессионные кольца поршня;
• поршневые маслосъёмные кольца;
• стопорные кольца поршня;
• поршневые пальцы;
• поршни;
• форсунки охлаждения поршня;
• шатуны;
• адаптеры трубки вентиляционной системы охлаждения;
• болты ГБЦ и крепежа впускного коллектора;
• болты крепежа выпускного коллектора и клапанной крышки;
• болты крепления коромысел, сапуна и его трубки;
• виброизоляторы клапанной крышки;
• впускные и выпускные коллекторы;
• втулка выпускного коллектора;
• гайки для клапанной крышки;
• гайки для регулировочного болта коромысла;
• коромысловые гнёзда;
• ГБЦ;
• датчики давления картерных газов и дифференциального давления;
• датчики измерения уровня оксидов азота и температуры устройства очистки отработавших газов;
• датчики температуры фильтра выхлопных газов;
• диафрагма сапуна;
• дозирующий насос мочевины;
• дроссельная заслонка;
• заглушка ГБЦ;
• заглушка клапанной крышки;
• заклепка сапунной перегородки;
• впускной и выпускной клапаны;
• клапан рециркуляции отработавших газов;
• маслосъёмные колпачки;
• уплотнительные кольца воздушного патрубка и крышки заливной горловины;
• уплотнительные кольца сапуна и термостата;
• коромысла впускного и выпускного клапанов;
• клапанные коромысла;
• корпусы коромысел и сапуна;
• крышки заливной горловины и клапанов;
• крышка сапуна;
• насос мочевины системы ЕГР;
• коромысловая опора;
• ось коромысел;
• перепускной воздушный патрубок;
• впускной воздушный патрубок;
• выпускной водяной патрубок;
• выпускной воздушный патрубок турбины;
• патрубок забора воздуха;
• патрубок сапуна угловой;
• сапунная перегородка и др.

Для КАМАЗ-689 подойдут детали ISLe 8.9L:

• датчики атмосферного давления;
• датчики давления масла;
• датчики оборотов двигателя;
• датчики положения коленвала;
• датчики давления и температуры воздуха;
• датчики температуры ОЖ;
• модуль управления;
• охладитель блока управления двигателем;
• воздушный компрессор;
• компрессор кондиционера;
• насос ГУР;
• штуцер трубки охлаждения воздушного компрессора;
• турбокомпрессор;
• хомут трубки подачи масла к турбине;
• стартёр;
• болт крепления стартёра;
• форсунка;
• уплотнение форсунки;
• топливный фильтр;
• масляный фильтр;
• генератор;
• гайка крепления генератора;
• поддон картера;
• провод обогрева к ТЭНу;
• нижний комплект прокладок;
• топливная рампа (рейка);
• ТНВД;
• ТННД;
• трубка слива топлива;
• трубки для форсунки от любого из цилиндров;
• удлинители форсунок;
• топливные фитинги;
• шпильки и шестеренки для ТНВД;
• штуцеры топливных трубок;
• адаптеры топливных трубок;
• актуаторы ТНВД;
• втулки топливных трубок и т.д.

Наши преимущества

Приобретая у нас эти и другие детали производства Камминз и его партнёров для автотехники КАМАЗ, вы гарантированно получаете подлинные запчасти высочайшего класса без заводской наценки, в торговой цепочке нет посредников, поэтому цены не выходят за рыночные рамки. Компоненты распространяются с гарантией производителей, входящих в орбиту американского концерна. Все они сертифицированы по СМК, для вашего удобства организована доставка транспортными компаниями, ареал распространения включает все без исключения регионы РФ, Казахстан и Беларусь.

Заключение

Таким образом, в силу определённых причин нет необходимости ждать запчастей производства КАМАЗ, у нас есть возможность предложить вам оригинальную замену американского производителя, полностью идентичную этим деталям. Вы получите автокомпоненты, на 100% адаптированные для вашего ДВС, с гарантией производителя и по приемлемой цене. Это можно сделать для большинства моторных серий Cummins, в статье перечислены лишь некоторые позиции 6ISBe 6.7L и ISLe 8.9L.